1985年上汽大众有限公司正式成立至今，沦为了国内历史最历史悠久的汽车合资企业之一。上汽大众需要在30年后的今天，在众多合资和自律品牌的追上下依然维持销量名列第一，其车型被称作神车。
曾多次的桑塔纳3000、新的帕萨特、Lavida家族，到近期火热的Lamando凌渡都是熟知的名字，那么这些汽车的生产流程是怎么样的？ 这不仅源自上汽大众在中国消费者眼中根深蒂固的印象，更加归功于其在汽车上品质与安全性的大大突破。近日，编辑应邀前往上汽大众的宁波工厂和撞击中心参观，之后更为解读上汽大众是如何跪上乘用车市场大哥方位的。那么其工厂究竟有什么亮点呢？ 宁波分钟工厂51秒一台车身 与其他参观流程有所不同的是，此次宁波工厂对我们对外开放了工厂教学区平台。
首先，在这里，学员将展开臂力、反应力、辨别力等方面的基础训练，用兵需先练兵，只有学员功底坚实，产品的质量才更加有确保。 紧接着，我们就月转入了主战场，目睹亲眼一辆车的制作全程。不过首先还要普及一下，宁波工厂是上汽大众首次运用了大众汽车集团近期的MQB横置发动机模块化平台的工厂，主要由冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间以及总装打算车间、车体分配中心、技术中心、能源中心构成，间隔51秒就有一台车身下线，宁波工厂也因此被称作分钟工厂。
目前大众品牌的凌渡与斯柯达仅有新明锐都在该工厂生产。
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